Wir sind uns der Verantwortung bewußt und betreiben unseren Sport im Einklang mit Mensch und Natur

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1. Vorstand

Egbert Metzler

Kassier

Horst Lembeck

2. Vorstand

Jörg Bausch

Schriftführer

Egbert Metzler

Aufgrund des anhaltenden planlosen Covid-19 Lockdowns erfolgte unsere am letzten Wochenende im Januar‘20 stattfindende JHV erstmals virtuell. Die oben abgebildeten Vorstandschaft wurde turnusgemäß alle 2 Jahre einstimmig wieder gewählt. Seither keine Änderungen in Vorstandschaft.

Arbeitsdienst

Im Frühjahr und Herbst finden die obligatorischen Aufräumarbeiten statt und mit unserem zyklischen Arbeitsdienst, mit welchem der Platz zwecks Modellflug in Schuss gehalten werden soll, halten wir es: ‘as much as it needs’. In einer ausliegenden Excelliste kann / darf sich Jeder eintragen, welcher Lust oder Muße zum Rasenmähen verspürt. Die in die Liste einzutragenden Arbeiten sind dabei so ins Detail herab gebrochen, dass selbst kleinstes Engagement einge-tragen werden kann. Dennoch sollte zumindest bei den Aktiven eine in etwa gleichmäßige Verteilung stattfinden. Für die Heliflieger unter uns haben wir eine Kunstrasenfläche mit 4x3m. Die braucht zwar nicht gemäht werden, die Wege dorthin sowie der Aufenthaltsraum sollten dagegen schon ;-)

Mitglieder-Versammlungen

Unsere Mitgliederversammlungen haben wir auf das Nötigste reduziert und treffen uns nur, wenn es die Belange des Vereins es erfordern!

Zulassung als Modellflugplatz [ für Helis bis 25 kg ]

Aufgrund der Nähe unseres Platzes zum kontrollierten Luftraum des Nürnberger Flughafens haben wir bei unserem Antrag auf Aufstiegs-Erlaubnis (AE) uns selbst auf Hubschraubermodelle beschränkt. Für Helis haben wir seit Sommer 2015 eine Zulassung bis 25kg Abfluggewicht. Flächenmodelle unterliegen weiterhin dem genehmigungsfreien Modellflug bis zu einem Abfluggewicht von 5kg. Im neXt Heli-Simulator könnt ihr auch virtuell bei uns fliegen. Hier gehts zum Download unseres Modellflugeländes für denm Simulator...

Die Vereinsgeschichte der MFe

Die Suche nach der geeigneten Wiese

Sofern durch urbane Veränderungen keine Notwendigkeit, ist alteingesessenen Vereinen dieses Problem unbekannt. Im dichtbebauten Deutschland gestaltet es sich nicht unbedingt einfach, ein für den Modellflug geeignetes Gelände zu finden. Einerseits gilt es, bestimmte Abstände einzuhalten. Dann sollte das Gelände nach Möglichkeit frei von Hindernissen sein - und es braucht einen Verpächter frei von Vorurteilen, seinen Acker dafür zu verpachten. Nach einer intensiven Suche im gesamten Landkreis Fürth stießen wir per Zufall auf das Gelände bei Mausdorf und waren als Anwohner der umliegenden Gemeinden aus Puschendorf oder auch Untermichelbach der Meinung: das gehört noch zu Fürth - doch hierzu später mehr.

Ein Modellflugplatz entsteht

Jeder, der schon einmal ein Modellflugzeug gestartet hat weiß, wie schwierig bis unmöglich der Start auf einer Stopelwiese ist und so konzentrierten sich die ersten Arbeiten darauf, eine Start- u. Landebahn herzustellen - und damit das saubere Heck eines Heli nicht grün vom Gras wird, musste ein anschließend ein Helipad her :-) Rest folgt noch … vorab hier als PDF-Download .

Dokumente zum Download

Hier findet Ihr PDF- und ZIP-Dateien zum Download, alles den Verein und dessen organisatorischen Ablauf betreffend. Bei evtl. passwortgeschützten Dateien bitte das PW beim Webmaster (at) mfemskirchen.de erfragen …

Corona bedingter Austritt aus allen Verbänden

Nach unserem Verbandsbeitritt zum LVB und DAeC Anfang 2012 waren wir am 21.07.2017 dem BLSV beigetreten. Der Corana bedingte Lockdown hat uns jedoch gezeigt, dass wir zumindest im Modellflugsport keine wirkliche Unterstützung und Wahrnehmung unserer Interessen durch Verbände erfahren konnten. Solidarität ist keine Einbahnstraße! Gleichgültig in welchem Bereich, ob in der Tier-, Arbeits- oder aktuell uns betreffend in der Sportwelt. Sobald Lobbyarbeit nur noch ‚polarisierende‘, öffentlichkeitswirksame Arten unterstützt, geht Artenvielfalt verloren. Der Argumentation der Vielzahl der von der Bay. Staatsregierung beschlossenen Pandemieeinschränkungen sowie deren teilweisen Lockerungen fehlten jegliche Nachvollziehbarkeit. Beim Bayerischen Sportministerium sind sich weder der Sportminister noch sein Ministerium der Artenvielfalt bewusst, welche sich unter dem Begriff ‚Sportstätte‘ zusammenfassen und welche Hygieneregeln man hier ‚Art-für-Art‘ respektive ‚Sport-für-Sport‘ den Vereinen zur Einhaltung des Infektionsschutzes hätte überlassen können . Sowohl an der gerade um 1 Woche vorgezogenen offiziellen Öffnung von Sportstätten, der verharmlosten BR3-Diskussion ausschließlich den Breitensport betreffend als auch dem Widerspruch, im Gegensatz zum organisierten Modellflug im Verein, zuerst ausschließlich    Wildfliegern den Modellflug bereits Mitte April wieder zu erlauben sehen wir keine Notwendigkeit mehr, sich in Verbänden zu organisieren und diese durch Solidaritätsbeiträge zu unterstützen! Weder im LVB noch im BLSV, dessen versteckter Zwangs -Beitrag in Form der BLSV-Bayernzeitschrift nach den Austritten einiger Mitglieder aufgrund des Lockdowns sich weiter erhöhen würde - das ist nicht mehr finanzierbar!

Die DMO - unser ‚Quasi‘-Verband

Wie bei Freundschaften erkennt man wahre Freunde erst, wenn‘s mal zwickt. Genauso ergab es sich mit dem LVB, den wir aufgrund seiner Tatenlosigkeit im Anfang der Pandemie im Sommer 2020 verlassen haben, nachdem wir unser 2ha großes Gelände nicht einmal ALLEINE betreten durften. Seither sind wir versicherungstechnisch bei der DMO ( Deutsche Modellsport Organisation) modellhaftpflichtversichert. Die DMO ist wiederum Mitglied im MFSD (Modellflugsportverband Deutschlande.V.) und hierüber sind wir im DAeC organisiert, welches speziell für die ab dem 01.01.2021 neu geltende Drohnenverordnung zwar nicht unmittelbar erforderlich aber von Vorteil war. Gerade an dieser sog. Drohnenverordnung kann man die Regulierungswut der EU aber auch bei uns in Deutschland leider sehr gut erkennen. Ziel und Zweck war es die Drohnenflieger an die Leine zu nehmen mit dem Ergebnis, dass der reguläre Modellflugbetrieb immer mehr darunter zu leiden hat: - 2018 wurde der DAeC Kenntnisnachweis eingeführt - 2021 musste man sich beim LBA (Luftfahrtbundesamt) für die sogenannte FernpilotenID oder umgangssprachlich eID registrieren - zusätzlich kam in 2021der EU-Kompetenznachweis - 2023 wurde der EU-Kompetenznachweis durch den Schulungsnachweis ersetzt. - zusätzlich kam in 2023 die Geländeausweisung als Nachfolger der AE Mit Ausnahme der eID mussten für alle Nachweise eine Lernzielkontrolle abgelegt und natürlich jeweils eine kleine Gebühr in Höhe von 27,50 € entrichtet werden. Ab 01.01.2023 wurde auch die jahrzehntealte, von den Luftämtern ausgestellte Aufstiegserlaubnis (AE) durch eine verbands-geführte Geländeausweisung abgelöst. Wir waren eine der Ersten, denn unsere Geländeausweisung hat die Nummer 37 ! Mit Verlassen des LVB befürchteten wir schon, am plötzlich erforderlichen Kentnishachweis und eID zu scheitern, aber auf die DMO ist Verlass! Sowohl versicherungstechnisch (was wir leider bereits bestätigen können) als auch verbandstechnisch! Die DMO ist seit dieser Regulierungswut 2020 Mitglied im MFSD . Über diesen Modellflug-Verband erhielten wir im Herbst 2020 die plötzlich erforderliche eID, konnten dort auch den EU- Kompetenznachweis ablegen und wie bereits erwähnt erhielten wir kurz vor Jahreswechsel 2022 mit Hilfe des MFSD die seit 2023 erforderliche Geländeausweisung. Seit 2023 bietet die MFSD auch den erforderlichen Schulungsnachweis an - Alles unter einem Dach. Interessierte Modellflieger, welche gerne Mitglied bei uns im Verein werden möchten empfehlen wir folgende Schritte: 1 . Aufnahmeantrag bei den MFe stellen 2 . Versicherungsanstrag bei der DMO erfolgt dann über den Verein, daher bitte keinen eigenen Antrag bei der DMO stellen, das macht der Verein. Dies steht auch so in unserer Satzung. 3 . Für den Schulungsnachweis registrieren und dort dann (so oft wie erforderlich ohne zusätzliche Kosten) die Prüfung Online ablegen. 4 . Entweder die Betreiberregistrierung selbst über die MFSD - eID dort beantragen (Button ‚ Schreib uns ‘) oder die DMO - eID direkt beim Antrag angeben und jeweils für nur 5€ registrieren lassen. ( Beim LBA kostet es 15€ ) Die DMO beendet leider mit Ende 2024 die Kooperation des MFSD und startet mit der DMFV . Künftig werden wir (wohl oder übel) diesem Modellflug-Verband angehören. Letztendlich ist es der Gesamtpreis für Haftpflicht und Verbandszugehörigkeit ausschlaggebend und da ist die neue Abdeckung ab 2025 mit 10Mio€ konkurrenzlos. Ich persönlich bedauere den Wechsel.